Tarcza „Anna” na półmetku prac. Przebija się przez ścianę stacji „Szwedzka”

Renata Kaznowska, wiceprezydent Warszawy poinformowała o postępie prac przy rozbudowie II linii metra. Tarcza „Anna” jest już na półmetku swoich prac.

 

„Tarcza Anna od początku drążenia tunelu rozbudowywanej II linii metra pokonała 1074 m (w sumie musi wydrążyć ponad 2,2 km tunelu)” – napisała wiceprezydent i dodała w następnym wpisie: „Wspaniała wiadomość! Tarcza Anna właśnie przebija się przez ścianę stacji Szwedzka!”

Operacja rozpoczęła się ok 9.00 rano w sobotę i jest duża szansa, że ściana została już przebita.

Rozbudowa II linii metra to sześć nowych stacji, trzech w stronę Targówka i trzech w stronę Woli. Po wschodniej stronie powstaną więc stacje: Szwedzka, Targówek i Trocka z której dojazd do ścisłego centrum stolicy będzie możliwy w zaledwie kwadrans. Po lewej stronie miasta planowane są stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza. Budowa rozpoczęła się w pod koniec kwietnia 2016 roku. Planowane zakończenie prac to 2019 rok. To jednak nie koniec prac. Wstępna koncepcja zakłada rozbudowę II linii na Bródno oraz Ursus.

Ma powstać też III linia. Wstępne założenia to połączenie obecnej stacji Stadion Narodowy z Gocławiem przez Grochów. W 2015 roku władze miasta poinformowały, że budowa linii M3 rozpocznie się po 2020 roku (z okresem rozliczenia do 2023 r.). Taką samą perspektywę otrzymała rozbudowa dalszej części II linii metra. Jest to spowodowane możliwością przyznania stolicy środków z Unii Europejskiej.