Będzie nowe legalne przejście przez tory do Rezerwatu Olszynka Grochowska
W wyniku działań Miasta, Dzielnicy Praga-Południe oraz zaangażowania mieszkańców zorganizowanych w Inicjatywie Obywatelskiej „Przejście do Olszynki”, spółka PKP PLK przekazała zgodę na budowę dwóch przejść przez tory do Rezerwatu Olszynka Grochowska. Co ważne przejść w poziomie gruntu.

Przejścia będą zbudowane w sposób zapewniający maksymalizację bezpieczeństwa pieszych.
Dotychczas w ocenie PKP PLK jedyną możliwością rozwiązania problemu była budowa podziemnych przejść pod torami. Jednak takie rozwiązanie nie dość, że bardzo kosztowne, wiązałby się z koniecznością wycinki wielu drzew na terenie rezerwatu. W wyniku kolejnych spotkań, pism i rozmów uzgodniono możność realizacji budowy przejść w poziomie szyn z zastosowaniem samoczynnej sygnalizacji przejazdowej.
Planowane przejścia pozwolą zapewnić komunikację pomiędzy dwiema dzielnicami, Rembertowem i Pragą -Południe, a także ułatwią dostęp do pomnika upamiętniającego Bitwę o Olszynkę Grochowską oraz wstęp na obszar Rezerwatu Przyrody Olszynka Grochowska.
Obecnie trwa ustalanie szczegółowej treści porozumienia pomiędzy przedstawicielami PKP i m.st. Warszawy, które określi wzajemne zobowiązania, w tym finansowe, związane z budową i utrzymaniem przejść.
Cieszy, że sprawa, która od wielu lat wydawała się nierozwiązywalna zmierza ku szczęśliwemu zakończeniu. Warto podziękować wszystkim wyżej wymienionym, którzy włączyli się w konstruktywny dialog.

Dziennikarka ekonomiczna i specjalistka od tekstów prawnych, była wykładowczyni akademicka Uniwersytetu Warszawskiego. Autorka newsów gospodarczych i tekstów o prawie. Posiada dyplom z zakresu tłumaczeń prawnych i ekonomicznych. Warsztat naukowy wykorzystuje w codziennej pracy redakcyjnej, tworząc precyzyjne artykuły oparte na twardych danych. Jako jedna z nielicznych dziennikarek w branży, swoje teksty opiera na bezpośredniej pracy z zagranicznymi raportami finansowymi i aktami prawnymi, bez pośredników.