Chcą zwężenia jezdni i progów zwalniających: „Warszawskie ulice są zbyt szerokie”
„Wczoraj na ulicach Pragi miały miejsce trzy groźne wypadki drogowe. Na Ochocie z kolei zginęła idąca chodnikiem piesza, gdy rozpędzone auto przeleciało przez bariery energochłonne. Bezpieczeństwo pieszych w Warszawie jest nadal na skandalicznie niskim poziomie” – pisze Stowarzyszenie Porozumienie dla Pragi.
„Przypadek? Nie sądzimy. To wypadki, jakich na warszawskich drogach wiele, nietypowa jest tylko kumulacja ich w jednym dniu. Warszawskie ulice są zbyt szerokie – pasy ruchu mają zazwyczaj szerokość 3,5 metra, prawie jak na autostradzie – więc kierowcy notorycznie przekraczają na nich prędkość” – czytamy we wpisie.
Jakie rozwiązanie proponują członkowie stowarzyszenia:
Z tego powodu jedynym skutecznym sposobem zapobiegania tym wypadkom jest tzw. bezpieczeństwo pasywne:
– Węższa jezdnia skłania kierowców do wolniejszej jazdy
– Uspokojenie ruchu i progi zwalniające sprawiają, że uważają na skrzyżowaniach
Z zawodu językoznawca i tłumacz języka angielskiego. W redakcji od samego początku. Kocha koty i Warszawę.