Kłopoty na budowie mostu pieszo-rowerowego. Wszystko przez niski poziom wody w Wiśle!
„Niski stan wody w Wiśle nie ułatwia budowy mostu na Pragę. Wystające kamienie i nieregularne dno mogą spowodować uszkodzenie jednostek pływających. Mimo tego, prace wciąż postępują-choć w ostatnim czasie głównie na lądzie” – poinformowała Karolina Gałecka, zastępca dyrektora ZDM.
Inwestycja rozpoczęła się w styczniu 2022 r. i potrwa ok. 2 lat. Na początku maja zakończyło się palowanie, czyli pierwszy etap budowy podpór mostu.
Kolejnym etapem jest instalacja stalowych grodzic. Ich zadaniem jest utworzenie szczelnych obudów wykopu podpór – dlatego na rzece są pogrążane w dnie, a na lądzie wbijane w ziemię.
Dziennikarka ekonomiczna i specjalistka od tekstów prawnych, była wykładowczyni akademicka Uniwersytetu Warszawskiego. Autorka newsów gospodarczych i tekstów o prawie. Posiada dyplom z zakresu tłumaczeń prawnych i ekonomicznych. Warsztat naukowy wykorzystuje w codziennej pracy redakcyjnej, tworząc precyzyjne artykuły oparte na twardych danych. Jako jedna z nielicznych dziennikarek w branży, swoje teksty opiera na bezpośredniej pracy z zagranicznymi raportami finansowymi i aktami prawnymi, bez pośredników.