Chińczycy dokończą metro? Dwie firmy wystartowały w przetargu

W dniu 15 marca 2018r. roku do Metra Warszawskiego Sp. z o.o. wpłynęły 2 oferty, w przetargu na zaprojektowanie i budowę ostatniego odcinka II linii metra na Bemowie, od planowanej stacji Powstańców Śląskich do stacji Techniczno-Postojowej Mory – informuje Metro. Oferty złożyło dwóch wykonawców: włosko-turecki i chiński.

Kosztorysy przewyższają to, co miasto chciało zapłacić, chociaż cena jest głównym wyznacznikiem wyboru wykonawcy.

Oferty złożyli konsorcjum Astaldi i Gulermak oraz Chińska firma Sinohydro Corporation Limited.

Kryteria wyboru to:

• cena – 60 proc.
• skrócenie czasu wykonania – 8 proc.
• przedłużenie okresu rękojmi – 32 proc.

Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał max. 50 miesięcy na zaprojektowanie i wybudowanie trzech stacji metra, niemal czterech kilometrów podwójnego tunelu i Stacji Techniczno-Postojowej.

Ostatnie stacje II linii metra, zaplanowane zostały:

• stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
• stacja C02 Chrzanów – w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej z planowanym przedłużeniem ul. Człuchowskiej,
• stacja C01 Połczyńska – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.

Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni 26 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Mory z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra.