Ważny punkt komunikacyjny w stolicy został ponownie otwarty

Otwarto wiadukt na ulicy Marywilskiej. Na ten moment wprowadzono tam ruch wahadłowy

Zarząd Dróg Miejskich poinformował, że wraz z nadejściem wiosny wprowadzony został ruch wahadłowy na wiadukcie na ulicy Marywilskiej. 7 kwietnia nowy obiekt udostępniono kierowcom oraz autobusom komunikacji miejskiej.

W październiku 2022 roku robotnicy remontujący wiadukt zamknęli przejazd. Zgodnie z planami ruch miał być przywrócony, jednak w trakcie robót doszło do „niekontrolowanego przemieszczenia podpory”. Wówczas ZDM podawało, że z powodu powstałych przemieszczeń stwierdzono, że dźwigary płyty wiaduktu utraciły swoją stabilność, co powoduje zagrożenie dla bezpiecznej eksploatacji obiektu.

Obiekt został zamknięty dla samochodów i pieszych, a mieszkańcy północnej części tzw. Zielonej Białołęki zostali odcięci od południowej części dzielnicy, w której znajduje się m.in. przychodnia lekarska, dentysta oraz poradnia psychologiczno-pedagogiczna, a także przystanki autobusowe. Jedyne połącznie umożliwiały dalekie objazdy oraz kolej SKM i KM. Na tempo prac wpływ miała także zimowa pogoda. Dopiero po jej poprawie robotnicy przyspieszyli z pracami, dzięki czemu udostępniono wiadukt mieszkańcom na początku kwietnia.

„Większość kluczowych prac, głównie konstrukcyjnych, prowadzonych było w okresie zimowym, co było sporym wyzwaniem. Niskie temperatury zmniejszały tempo wielkoformatowych prac betoniarskich, czyli konstruowania ścian murów oporowych czy ustroju nośnego wiaduktu. Dodatkowym utrudnieniem był padający i roztapiający się śnieg. Woda zamarzająca w wykopach wykluczała możliwość wykonywania zasypek fundamentów oraz rozpoczęcie budowy nasypu drogowego” -tak informowali.

W dniu dzisiejszym wiadukt jest już przejezdny, obowiązuje na nim ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną. Nie będzie także ograniczeń tonażowych. Piesi i rowerzyści nadal będą korzystać z funkcjonującego chodnika tymczasowego. Taka organizacja ruchu ma potrwać do czerwca tego roku, kiedy to również druga część wiaduktu będzie odbudowana i oddana do użytkowania. Na stałe trasy wrócą autobusy linii 176 i N64 – pojadą na wprost ulicą Marywilską do Czołowej. Natomiast zlikwidowana zostanie zastępcza linia Z76 oraz kursy nocne linii 133.