Most nie wytrzymał piratów drogowych. GDDKiA: konsekwencje będą surowe!

W jednej z opolskich miejscowości doszło do zdarzenia, które ponownie kieruje uwagę na temat odpowiedzialności kierowców i delikatnej infrastruktury tymczasowej. Choć most miał być rozwiązaniem przejściowym, jego stan techniczny właśnie stał się przedmiotem interwencji służb. Sprawa wzbudza coraz większe emocje – zarówno wśród mieszkańców, jak i urzędników.

Nieodpowiedzialni kierowcy uszkodzili most tymczasowy w Głuchołazach. GDDKiA zawiadomiła policję

W Głuchołazach doszło do poważnego uszkodzenia mostu tymczasowego, który został postawiony po wrześniowej powodzi. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, do zniszczeń doprowadzili kierowcy, którzy rażąco łamali ograniczenia i zasady ruchu. Sprawa została zgłoszona na policję, a monitoring ma pomóc w pociągnięciu sprawców do odpowiedzialności.

Most po powodzi, ale nie dla piratów drogowych

Most tymczasowy na rzece Białej Głuchołaskiej, postawiony przez wojsko po ubiegłorocznej katastrofalnej powodzi, miał służyć mieszkańcom do czasu ukończenia budowy nowej przeprawy. Niestety, wielu kierowców zlekceważyło obowiązujące ograniczenie prędkości do 30 km/h, a ich sposób jazdy okazał się nie tylko niebezpieczny, ale i kosztowny.

– „Przekazaliśmy nagrania z monitoringu, na których widać, jak kierowcy gwałtownie ruszali i hamowali na moście. Doprowadzili do wyrwania kotew mocujących płyty, a w efekcie do ich przesunięcia i wybrzuszenia” – poinformowała Agata Andruszewska, rzeczniczka opolskiego oddziału GDDKiA.

W wyniku tego uszkodzenia część kierowców uszkodziła swoje pojazdy, najeżdżając na wystające elementy konstrukcji. Policja już pracuje nad identyfikacją winnych.

Ruch wahadłowy i dalsze prace przy DK40

Tymczasem GDDKiA kontynuuje prace w obrębie drogi krajowej nr 40 w okolicach szpitala w Głuchołazach. Od wtorku, 20 maja, wykonawca przywróci tam ruch dwukierunkowy. Umożliwi to rozpoczęcie kolejnego etapu robót – tym razem na ul. Skłodowskiej. W planach są prace przy sieciach wodociągowej i sanitarnej, a następnie wymiana warstw konstrukcyjnych drogi i chodników.

Nowy most coraz bliżej. Otwarcie w 2026 roku

Równolegle trwają przygotowania do realizacji stałej przeprawy przez Białą Głuchołaską. Na początku kwietnia GDDKiA złożyła wniosek o zmianę decyzji ZRID do Ministra Rozwoju i Technologii. Nowy most ma być jednoprzęsłową, łukową konstrukcją żelbetową o długości 52 metrów i szerokości 17 metrów. Znajdą się na nim dwa pasy ruchu oraz chodniki po obu stronach.

Przeprawa ma zostać oddana do użytku w 2026 roku, co oznacza, że most tymczasowy musi przetrwać jeszcze kilkanaście miesięcy. GDDKiA apeluje więc do kierowców o rozwagę – i przypomina, że zniszczenia infrastruktury tymczasowej mogą nie tylko skutkować kosztami, ale też odpowiedzialnością cywilną.