Nowy system parkowania testowany przed marketami. Jeden błąd może oznaczać ogromną opłatę

Kierowcy przyzwyczajeni do pobierania biletu z parkomatu mogą spotkać pod sklepami zupełnie inny system. Lidl, Biedronka i Kaufland testują lub wykorzystują na wybranych parkingach rozwiązania oparte na automatycznym odczytywaniu numerów rejestracyjnych. Kierowca nie zawsze musi pobierać bilet, ponieważ moment wjazdu i wyjazdu samochodu rejestrują kamery. Trzeba jednak bardzo uważnie sprawdzać regulamin konkretnego parkingu. Jak opisuje RMF FM za portalem dlahandlu.pl, w jednym z testowanych rozwiązań opłaty przy długim pozostawieniu samochodu mogły narastać nawet do kilku tysięcy złotych.

System nazywany ANPR (Automatic Number Plate Recognition) działa inaczej niż dobrze znane parkingi z papierowym biletem. Kamera odczytuje numer rejestracyjny pojazdu przy wjeździe, a system zapisuje godzinę rozpoczęcia postoju. Kolejny odczyt następuje przy wyjeździe.

Dla klienta może to być wygodne, ale oznacza również, że czas postoju liczony jest automatycznie. Zapomnienie o limicie może więc mieć finansowe konsekwencje.

Lidl testuje system. 90 minut bez opłat

Według informacji opublikowanych 24 sierpnia przez RMF FM, Lidl testuje system automatycznego rozpoznawania tablic w blisko dziesięciu lokalizacjach.

Przykładem jest parking przy sklepie w Lęborku. Klienci mogą pozostawić tam samochód bezpłatnie przez 90 minut. Po przekroczeniu wyznaczonego czasu zaczynają obowiązywać zasady odpłatnego postoju.

Nie oznacza to jednak, że identyczne reguły obowiązują przed każdym Lidlem w Polsce. System jest wdrażany w wybranych lokalizacjach, dlatego kierowca powinien każdorazowo sprawdzić oznakowanie i regulamin konkretnego parkingu.

Biedronka również sprawdza automatyczne kamery

Podobne rozwiązania pojawiały się na parkingach przy Biedronkach. Pilotaż prowadzono m.in. we Wrocławiu.

RMF FM, powołując się na dlahandlu.pl, opisuje system, w którym bezpłatny postój wynosił 90 minut. Po przekroczeniu tego czasu naliczana była opłata 150 zł.

Znacznie większe kwoty mogły pojawić się w przypadku pozostawienia pojazdu na parkingu przez kolejne doby. Według opisanych zasad za każdą następną dobę naliczano 200 zł. W rezultacie przy bardzo długim postoju należność mogła urosnąć nawet do około 3,5 tys. zł.

Ważne jest jednak rozróżnienie: 3,5 tys. zł nie jest standardową „karą za spóźnienie się z zakupów” ani opłatą obowiązującą na wszystkich parkingach Biedronki. To kwota, do której mogły narastać opłaty w opisywanym systemie przy wielodniowym postoju.

Kaufland wprowadza dwie godziny bezpłatnego postoju

Jeszcze inne zasady opisano w przypadku Kauflandu. W wybranych lokalizacjach klienci otrzymują dwie godziny bezpłatnego parkowania bez konieczności pobierania papierowego biletu.

Rozwiązanie funkcjonuje w wybranych parkingach m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Lublinie oraz Gdyni.

Dopiero po wykorzystaniu darmowego czasu kierowca musi zapłacić za dalszy postój zgodnie z zasadami danego parkingu. Płatność może być realizowana w parkomacie lub za pomocą aplikacji.

Kamera może wiedzieć, jak długo samochód stał na parkingu

Nowy system eliminuje jeden z częstych problemów klientów: zapomnienie o pobraniu bezpłatnego biletu.

Jednocześnie powstaje jednak zupełnie inna sytuacja. Godzina wjazdu jest zapisywana automatycznie, dlatego kierowca powinien szczególnie pilnować czasu.

Przykładowo, jeżeli na konkretnym parkingu obowiązuje 90 minut darmowego postoju, nie musi mieć znaczenia, czy przez cały ten czas robiliśmy zakupy. Dla systemu podstawą rozliczenia są zasady zapisane w regulaminie parkingu.

Nie wszystkie parkingi działają tak samo

To szczególnie ważne, ponieważ nie istnieje jeden wspólny system parkingowy dla wszystkich marketów w Polsce.

Nawet sklepy należące do tej samej sieci mogą mieć parkingi obsługiwane na różnych zasadach. W jednym miejscu nadal może znajdować się tradycyjny parkomat, w innym działać system kamer, a jeszcze gdzie indziej parking może pozostawać całkowicie bezpłatny.

Dlatego przed pozostawieniem samochodu warto zwrócić uwagę na tablice znajdujące się przy wjeździe. Powinny zawierać informacje o limicie bezpłatnego postoju, ewentualnych opłatach oraz zasadach korzystania z parkingu.

Po co marketom kamery odczytujące rejestracje?

Parkingi przy sklepach mają przede wszystkim służyć klientom. Szczególnie w dużych miastach zdarza się jednak, że kierowcy pozostawiają na nich samochody na wiele godzin, choć wcale nie korzystają ze sklepu.

Automatyczna kontrola czasu postoju ma ograniczać takie przypadki bez konieczności sprawdzania każdego samochodu przez pracownika parkingu.

Dla osoby przyjeżdżającej na zwykłe zakupy system może być nawet wygodniejszy – pod warunkiem że zmieści się w bezpłatnym limicie.

Jedna rzecz, którą warto zrobić przed wejściem do sklepu

Po zaparkowaniu warto poświęcić kilkanaście sekund na przeczytanie tablicy z regulaminem.

Najważniejsze są trzy informacje: ile trwa bezpłatny postój, czy trzeba wykonać jakąkolwiek dodatkową czynność oraz ile kosztuje przekroczenie limitu.

To szczególnie istotne teraz, gdy na parkingach poszczególnych sieci równolegle funkcjonują różne rozwiązania.

Źródło

Źródłem informacji jest RMF FM, artykuł „Markety testują nowy system parkowania. Kary sięgają nawet 3,5 tys. zł!”, opublikowany 24 sierpnia 2026 r. RMF FM jako źródło danych dotyczących części systemów parkingowych wskazuje również portal dlahandlu.pl.