Pierwsza „szkolna ulica” w Warszawie. ZDM: „Przejdą zaledwie kilkaset metrów”
„Szkolna ulica to doskonale znane rozwiązanie wprowadzane w miastach na całym świecie, polegające na czasowym ograniczeniu ruchu pod szkołą poprzez zakaz wjazdu samochodów. Obecność dużej liczby aut budzi w uczniach i rodzicach obawy o bezpieczeństwo, a niektórych zmusza do wyboru innego środka podróży niż przejście pieszo czy podjechanie na hulajnodze, czy rowerze. Duży ruch aut generuje też hałas i zanieczyszczenia.” – przekonuje Zarząd Dróg Miejskich.
Fot. Zarząd Dróg Miejskich
„Wjazd na ul. Hirszfelda na Ursynowie, pierwszą „szkolną ulicę” w Warszawie, został ograniczony przez trzy poranne kwadranse – od 7.30 do 8.15. Mieszkańcy będą mogli oczywiście w tym czasie wyjechać.” – czytamy w komunikacie ZDM.
Pozostaje pytanie, co z uczniami z niepełnosprawnościami. Dla niektórych dzieci pokonanie kilkuset metrów, to rzeczywiście żaden problem, gorzej sytuacja wygląda w przypadku osób z niepełnosprawnością ruchową. Czy oni równie będą zmuszeni pokonać drogę pieszo tudzież na wózku? Wczesną jesienią nie będzie to dotkliwe, ale zimą, podczas opadów śniegu może stanowić niemały kłopot.
Dziennikarka ekonomiczna i specjalistka od tekstów prawnych, była wykładowczyni akademicka Uniwersytetu Warszawskiego. Autorka newsów gospodarczych i tekstów o prawie. Posiada dyplom z zakresu tłumaczeń prawnych i ekonomicznych. Warsztat naukowy wykorzystuje w codziennej pracy redakcyjnej, tworząc precyzyjne artykuły oparte na twardych danych. Jako jedna z nielicznych dziennikarek w branży, swoje teksty opiera na bezpośredniej pracy z zagranicznymi raportami finansowymi i aktami prawnymi, bez pośredników.