Wielkie sprzątanie ścieżek rowerowych

Zarząd Dróg Miejskich zapowiada generalne porządki na trasach dla rowerów. Sprzątanie ścieżek to nie tylko kwestia estetyki, ale przede wszystkim bezpieczeństwa ich użytkowników.

Wraz z początkiem września Zarząd Oczyszczania Miasta (ZOM) rozpoczyna sprzątanie ścieżek rowerowych. Chodzi nie tylko o czystość tras, ale też komfort i bezpieczeństwo osób, które korzystają z nich na rowerach, hulajnogach, deskorolkach i rolkach.

Do usunięcia jest piasek, niebezpieczne rozbite szkło, śmieci, a nawet przerastająca trawa, która może utrudniać jazdę. Dla jak najlepszego efektu firmy sprzątające wykorzystują mechaniczne zamiatarki, które na mokro czyszczą całą szerokość ścieżki. Prace realizują także tradycyjnie ekipy porządkowe wyposażone w miotły.

Zgłoś zanieczyszczenie
Oprócz planowego sprzątania dróg rowerowych, które potrwa cały wrzesień, ścieżki w ciągu roku oczyszczane są także interwencyjnie. Grupy szybkiego reagowania ZOM są wysyłane w miejsca wskazane przez kontrolerów ZOM, którzy codziennie monitorują miasto pod kątem czystości. Bardzo pomocne są również zgłoszenia od mieszkańców przekazywane do Miejskiego Centrum Kontaktu Warszawa 19115(otwiera się w nowej karcie).

Zarząd Oczyszczania Miasta odpowiada za sprzątanie ścieżek rowerowych, które znajdują się wzdłuż dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych. Czystością pozostałych tras dla jednośladów zajmują się inni zarządcy terenów, m.in. urzędy dzielnic oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad(otwiera się w nowej karcie).

Rowerem po stolicy
Warszawa dba o to, by rowerzyści mogli korzystać z jak najlepiej dostosowanej infrastruktury. Od 2019 r. długość dróg dla rowerów zwiększyła się w stolicy o ponad 130 km. Uzupełniono m.in. część brakujących fragmentów tras na ul. Marszałkowskiej. Od maja tego roku cykliści mogą też korzystać z naziemnych przejazdów przy odnowionym rondzie Dmowskiego. To jeden z projektów w ramach Nowego Centrum Warszawy – prezydenckiego programu przekształcenia ulic i placów w ścisłym centrum miasta w przestrzeń przyjazną, estetyczną, zieloną i bezpieczną dla wszystkich użytkowników. Niedawno Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął pierwsze prace przy placu Trzech Krzyży, gdzie również uzupełniony zostanie ważny fragment drogi rowerowej, a także na ul. Starzyńskiego, gdzie powstaje ostatni brakujący fragment rowerowej trasy z Bródna do centrum.

Od ponad dekady warszawiacy mogą korzystać z miejskich rowerów Veturilo. W poprzednim sezonie wypożyczano je łącznie ponad 3,3 mln razy, a skorzystało z nich ponad 132 tys. osób.

O popularności jednośladów w Warszawie świadczą też projekty w budżecie obywatelskim. W tegorocznej edycji, podobnie jak rok temu, jednymi z najczęściej wybieranych przez mieszkańców pomysłów były te dotyczące infrastruktury rowerowej.