Przebudowa stacji Warszawa Zachodnia – Ogromne zmiany i utrudnienia!

Rozpoczął się kolejny etap prac związanych z modernizacją stacji kolejowej Warszawa Zachodnia. Aż do 2 września podmiejska kolej średnicowa będzie zamknięta, a rozkłady jazdy ulegną zmianie

Z powodu wejścia w życie kolejnego etapu prac przebudowy stacji Warszawa Zachodnia, w dniu wczorajszym zostały wprowadzone wielkie zmiany. Jak podaje portal rmf24.pl, pociągi jadące z kierunku wschodniego zakończą swoją trasę na stacji Warszawa Wschodnia. Niektóre jadące z kierunku Dęblina, Sulejówka i Mińska Mazowieckiego czy Siedlec, będą dojeżdżały do przystanku Warszawa Stadion i tam zmieniać kierunek i jechać z powrotem.

Natomiast składy z kierunku zachodniego zakończą swoje trasy na stacji Warszawa Zachodnia, a niektóre z nich będą kierowane na stację Warszawa Gdańska, Warszawa Główna lub Warszawa Centralna.

Od dzisiaj, 26 czerwca, składy SKM linii S1 pojadą na trasie Pruszków – Warszawa Zachodnia lub Pruszków – Otwock przez dalekobieżną linię średnicową i stację Warszawa Centralna. Nie zatrzymają się na stacjach Warszawa Ochota, Śródmieście, Powiśle i Stadion. W pełnej relacji – do Otwocka – pojedzie 7, a do Pruszkowa 11 pociągów. Odcinek Warszawa Wschodnia – Otwock obsłuży 28 pociągów linii S10. Wszystkie składy S1 i S10 ominą przystanek Warszawa Olszynka Grochowska. Ponadto zawieszona będzie linia s2.

Linia S20 będzie kursować na odcinku Warszawa Stadion – Sulejówek Miłosna. Na tej trasie będą 33 kursy w obu kierunkach co około pół godziny. Wybrane kursy będą realizowane na krótszych trasach – do Warszawy Rembertów lub Warszawy Wschodniej.

Zmiany dotyczą również rozkładu jazdy Kolei Mazowieckich. Niektóre pociągi KM z kierunku zachodniego – linii R1 (Warszawa – Skierniewice) oraz R3 (Warszawa – Kutno), będą kursowały przez linię średnicową dalekobieżną. Pozostałe z nich natomiast będą rozpoczynać oraz kończyć jazdę na stacjach Warszawa Zachodnia lub Warszawa Główna. Z kierunku wschodniego – linii R2 (Warszawa – Łuków) oraz R7 (Warszawa – Dęblin) część składów także będzie jeździć po linii średnicowej dalekobieżnej, a pozostałe  będą rozpoczynać oraz kończyć jazdę na stacjach Warszawa Wschodnia lub Warszawa Stadion.