Nowa trasa tramwajowa w Warszawie. Ogłoszono przetarg
Miasto Warszawa ogłosiło przetarg na projektowanie długo oczekiwanej trasy tramwajowej, która ma połączyć wschodnią część dzielnicy Białołęka z centrum miasta. Budowa trasy jest planowana na start w 2028 roku i ma na celu znaczącą poprawę komunikacji dla mieszkańców jednej z najszybciej rozwijających się dzielnic stolicy.
Wykonawca wyłoniony w przetargu zajmie się przygotowaniem kompleksowej dokumentacji projektowej niezbędnej do rozpoczęcia robót budowlanych oraz uzyska wymagane pozwolenie na budowę w oparciu o tryb specustawy. Oferty można składać do końca kwietnia 2024 roku.
Przebieg i Parametry Nowej Trasy
Trasa tramwajowa będzie miała niemal 6,5 km długości i rozpocznie się na Targówku, przy skrzyżowaniu ulic Matki Teresy z Kalkuty i Rembielińskiej. Dalej poprowadzi przez ulice św. Wincentego i Głębocką, by dalej, dzięki kilometrowej estakadzie, przekroczyć trasę S8 i rondo Małej Brzozy. Ostatni odcinek trasy zostanie wytyczony w rezerwie terenowej, kończąc się przy Szkoły Podstawowej nr 112 przy ulicy Zaułek, gdzie zaplanowano pętlę autobusowo-tramwajową.
Korzyści dla Mieszkańców
Nowa inwestycja pozwoli na efektywne połączenie Zielonej Białołęki ze stacją metra Kondratowicza oraz dalszą podróż do centralnych punktów miasta, jak Dworzec Wileński. Planowane jest, aby tramwaje kursowały z częstotliwością 2-3 minut, co znacznie zwiększy komfort podróży i przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu samochodowego. Szacowany czas przejazdu z pętli przy ul. Zaułek do stacji metra przy Kondratowicza to około 15 minut, a do Dworca Wileńskiego – około 30 minut.
Długoterminowa Wizja Miasta
Projekt trasy tramwajowej na Białołęce wpisuje się w długoterminową wizję miasta, zakładającą rozbudowę i modernizację infrastruktury komunikacyjnej. Dzięki temu Warszawa będzie mogła lepiej odpowiadać na potrzeby szybko rosnącej populacji i zwiększające się wymagania mieszkańców w zakresie mobilności.
Zakładana inwestycja jest częścią szeroko zakrojonych działań mających na celu zwiększenie dostępności komunikacyjnej poszczególnych dzielnic i integrację transportu miejskiego. Mieszkańcy Białołęki, którzy od lat oczekiwali na poprawę infrastruktury tramwajowej, z nadzieją wyczekują realizacji tego przedsięwzięcia, które ma szansę znacząco poprawić jakość ich codziennych dojazdów do pracy i szkoły, a także ogólnie podnieść standard życia w tej dynamicznie rozwijającej się części Warszawy.

Dziennikarka ekonomiczna i specjalistka od tekstów prawnych, była wykładowczyni akademicka Uniwersytetu Warszawskiego. Autorka newsów gospodarczych i tekstów o prawie. Posiada dyplom z zakresu tłumaczeń prawnych i ekonomicznych. Warsztat naukowy wykorzystuje w codziennej pracy redakcyjnej, tworząc precyzyjne artykuły oparte na twardych danych. Jako jedna z nielicznych dziennikarek w branży, swoje teksty opiera na bezpośredniej pracy z zagranicznymi raportami finansowymi i aktami prawnymi, bez pośredników.
