Seniorzy mogą stracić dokumenty. To nowy pomysł UE [18.08.2023]

Seniorzy mogą mieć zabierane dokumenty. W ten sposób Unia Europejska chce skłonić starsze osoby do badania.

Unia Europejska rozważa wprowadzenie środków zmniejszających liczbę wypadków drogowych z udziałem seniorów. Wszystko to pomimo, że dane wskazują na niższy odsetek wypadków w tej grupie wiekowej w porównaniu z młodszymi kierowcami.

Statystyki pokazują, że osoby powyżej 60 roku życia powodują stosunkowo niewiele wypadków. Jednakże UE skupia się na tej kategorii wiekowej, co budzi kontrowersje. Główne propozycje Unii zakładają, że seniorzy musieliby co pięć lat odnawiać swoje prawa jazdy, poddając się testom zdrowotnym. Unia Europejska nie precyzuje jednak ani jak te testy miałyby wyglądać ani też wieku w jakim seniorzy mieliby poddawać się badaniu. Pozostawia to w gestii państw członkowskich. Jeżeli seniorzy nie poddaliby się w terminie testom dokument mógłby im wygasnąć lub uprawnienia byłyby odbierane.

Co zrobi Polska?

W Polsce temat ten jest gorąco dyskutowany. Organizacje reprezentujące seniorów podkreślają znaczenie edukacji dla starszych kierowców i podkreślają, że każda sytuacja jest inna. Wielu seniorów wciąż jest w doskonałej formie i może prowadzić pojazdy tak samo dobrze jak młodsi kierowcy. Młodsza generacja kierowców jest otwarta na działania zwiększające bezpieczeństwo, ale wskazuje, że całościowe podejście byłoby bardziej skuteczne. W Polsce prawo jazdy obecnie nie wymaga odnawiania ani przeprowadzania badań dla kierowców starszych, co stanowi duży kontrast w porównaniu z proponowanymi zmianami w UE.

Regulacje na świecie

Wiele krajów już wprowadziło podobne regulacje.

• Australia: Zasady dotyczące starszych kierowców różnią się w zależności od stanu. W niektórych stanach wymagane są regularne kontrole medyczne dla kierowców powyżej pewnego wieku.
• Kanada: Podobnie jak w Australii, regulacje dotyczące starszych kierowców różnią się w zależności od prowincji. W wielu prowincjach kierowcy w podeszłym wieku muszą przechodzić regularne badania lekarskie i/lub oceny zdolności prowadzenia pojazdu.
• Japonia: Kierowcy w wieku 70 lat i starsi muszą przechodzić specjalne szkolenia i badania medyczne.
• Wielka Brytania: Choć nie ma obowiązkowych badań medycznych dla starszych kierowców, po ukończeniu 70 lat muszą oni odnawiać swoje prawo jazdy co 3 lata i samodzielnie deklarować, że są zdolni do prowadzenia pojazdu.
• Stany Zjednoczone: Regulacje dotyczące starszych kierowców różnią się w zależności od stanu. W niektórych stanach, takich jak Kalifornia, starsi kierowcy muszą częściej odnawiać swoje prawo jazdy osobiście i mogą być poddawani dodatkowym testom wzroku.
• Dania: Kierowcy w wieku 70 lat i starsi muszą dostarczyć zaświadczenie lekarskie przy odnawianiu prawa jazdy, a od 80 roku życia trzeba to robić co roku.
• Holandia: Od 75 roku życia kierowcy muszą dostarczać regularne zaświadczenia lekarskie, aby odnowić prawo jazdy.
• Izrael: Kierowcy w wieku 70 lat i starsi muszą przechodzić badania medyczne co 2 lata.