Wielka rządowa promocja na paliwo. Benzyna i diesel mają maksymalne ceny, VAT spadł do 8 proc.

Rząd uruchomił kolejną odsłonę programu „Ceny Paliwa Niżej”. Od 3 października kierowcy korzystają z niższego VAT-u na paliwa, obniżonej akcyzy oraz maksymalnych cen detalicznych benzyny i oleju napędowego. We wtorek, 6 października, Pb95 nie może kosztować więcej niż 6,79 zł za litr, Pb98 – 7,66 zł, a diesel – 7,82 zł. Program ma działać do końca 2026 roku.

To jedna z największych interwencji państwa na rynku paliw w ostatnich miesiącach. Rząd zdecydował się jednocześnie na dwa mechanizmy: obniżenie podatków oraz ustalanie maksymalnych cen na stacjach.

VAT spadł z 23 do 8 proc.

Najważniejszą zmianą jest obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 do 8 proc. Jednocześnie obniżono również akcyzę.

Ministerstwo Energii podkreśla, że właśnie te dwa elementy, razem z limitem cen detalicznych, mają ograniczyć koszt tankowania dla kierowców.

Program „Ceny Paliwa Niżej” ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku.

Tyle maksymalnie zapłacisz dziś

Na wtorek, 6 października, Minister Energii ustalił następujące maksymalne ceny:

• Pb95 – 6,79 zł/l
• Pb98 – 7,66 zł/l
• olej napędowy – 7,82 zł/l

Stacje mogą sprzedawać paliwo taniej, ale nie mogą przekroczyć wskazanych limitów.

Ceny zmieniają się z dnia na dzień

To ważna nowość. Maksymalne ceny nie są ustalone raz na cały miesiąc. Minister Energii publikuje kolejne obwieszczenia, a nowe limity obowiązują od następnego dnia roboczego.

Dla porównania od 3 do 5 października maksymalne ceny wynosiły:

• Pb95 – 6,73 zł/l
• Pb98 – 7,59 zł/l
• ON – 7,88 zł/l.

We wtorek benzyna jest więc nieco droższa względem poniedziałku, natomiast diesel potaniał o 6 groszy.

Państwo ogranicza ceny na wszystkich stacjach

Ministerstwo Energii podkreśla, że obowiązek stosowania maksymalnych cen dotyczy wszystkich stacji paliw w kraju.

To nie znaczy, że każda stacja ustawi dokładnie 6,79 zł za Pb95 czy 7,82 zł za diesla. Może sprzedawać taniej, ale nie drożej niż wynika z obowiązującego limitu.

Skąd pieniądze na program?

Rząd wskazuje, że część kosztów programu ma być pokrywana z podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Opodatkowane mają być nadzwyczajne zyski, a nie całe dochody firm.

Obniżka potrwa do końca roku

Obecna edycja programu wystartowała 3 października i ma obowiązywać aż do 31 grudnia 2026 roku.

Dla kierowców najważniejsze jest więc śledzenie kolejnych komunikatów Ministerstwa Energii. Maksymalne stawki mogą się zmieniać z dnia na dzień, zależnie od sytuacji na rynku paliw.