ZTM wprowadza nowe wymogi dotyczące kierowców i taboru

Nowi przewoźnicy z którymi ZTM ma podpisać umowy, będą musieli spełnić kilka warunków dotyczących samego taboru, ludzi oraz umów.

ZTM chce wprowadzić łącznie 100 autobusów: 50 krótkich i 50 przegubowych. Ponieważ z końcem tego roku wygasają umowy z dotychczasowymi przewoźnikami, ZTM rozpisze nowy przetarg. Wymogi są spore i tym razem największe zmiany dotyczyć będą samej kadry. Kierowca musi znać dobrze język polski i topografie miasta. Musi być także… zatrudniony na umowę o pracę:

„Na przewoźnika, lub przewoźników zostanie nałożony obowiązek zatrudniania – w czasie obowiązywania umowy z ZTM – pracowników (w tym kierowców, pracowników nadzoru) na podstawie umowy o pracę na pełen etat. ZTM będzie kontrolował jak operator lub operatorzy wywiązują się z tego obowiązku. Dopuszczalne będzie zatrudnienie, w celu uzupełnienia kadry, pracowników na niepełne etaty, jednak z zachowaniem wymaganej liczby przynajmniej 120 pracowników pracujących w pełnym wymiarze godzin.” – głosi komunikat na stronie ZTM

Po raz pierwszy również cena nie będzie już jedynym kryterium oceny. Dodatkowo oceniane będzie alternatywne źródło napędu, pojemność autobusu oraz liczba drzwi.