Będą trzy kolejne stacje metra! Mamy wizualizacje

Rozpoczyna się procedura przetargowa prawie czterokilometrowego odcinka II linii metra w kierunku północno-wschodnim.

Ten etap rozbudowy II linii metra obejmie budowę trzech stacji podziemnych:

• C19 Zacisze (ul. Figara/Rolanda),
• C20 Kondratowicza (ul. Kondratowicza – rejon Urzędu Dzielnicy Targówek),
• C21 Bródno (ul. Kondratowicza i Rembielińska)

i torów odstawczych za stacją C21, trzech wentylatorni szlakowych V19, V20, V21, komory demontażowej przy stacji C18 oraz trzech odcinków szlakowych D19, D20, D21 wykonanych jako jednotorowe tunele.

Wykonawca na budowę tego odcinka, będącego jednocześnie zakończeniem II linii od strony północno-wschodniej, będzie miał 38 miesięcy od daty podpisania umowy.

Termin otwarcia ofert w przetargu – 30 marca 2018 r.

Kryteria oceny:

• skrócenie terminu wykonania Przedmiotu Zamówienia – 8%
• przedłużenie okresu rękojmi za wady robót budowlanych – 32%
• cena – 60%.

Metro Inwestorem Zastępczym

Zamawiającym jest Miasto Stołeczne Warszawa, reprezentowane przez Zarząd Transportu Miejskiego, w imieniu i na rzecz którego działa Metro Warszawskie Sp. z o.o. (inwestor zastępczy). Opublikowana właśnie dokumentacja przetargowa zawiera m.in. Program Funkcjonalno Użytkowy, gotowe projekty budowlane, badania i decyzje administracyjne.

 Efekt konkursu

Ogłaszany przetarg jest kontynuacją prac związanych z budową II linii warszawskiego metra. Rozbudowa o kolejne 3 stacje była możliwa, dzięki przeprowadzonemu w 2015 roku konkursowi na wykonanie Koncepcji Architektoniczno-Budowlanej drugiego etapu realizacji odcinka wschodniego-północnego II linii metra w Warszawie.Główną nagrodę w konkursie dla przedmiotowego odcinka otrzymała pracownia ILF Consulting Engineers Polska Sp. z o.o., która zaprojektowała m.in. rastrowe ściany zatorowe i wykonane z betonu, częściowo przeszklone wejścia na stacje.

Michał Wierzbicki

Redaktor naczelny portalu. Absolwent Dziennikarstwa i Nauk Politycznych Uniwersytetu Warszawskiego.