Niezwykła kolekcja biletów komunikacji miejskiej! Zobaczcie te bogate zbiory!
Na naszym forum Warszawa. Mieszkańcy Warszawy i okolic poruszony został temat biletów komunikacji miejskiej. Okazało się, że nasi Czytelnicy kolekcjonują je i mają całkiem pokaźne zbiory. W tym artykule chcieliśmy przybliżyć kolekcję Jerzego Horodniczego i Krysi Czerbniak.
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
Pan Jerzy Horodniczy
Pan Jerzy Horodniczy jest prawdziwym zapaleńcem, który aktywnie działa w Klubie Miłośników Komunikacji Miejskiej.
Realizując swoje pasje biletowe, można go spotkać na większości linii specjalnych, organizowanych taborem zabytkowym. Opisuje samego siebie, jako wysokiego pana w czapce konduktora. Bilety to tylko odłam jego pasji, którą od zawsze są tramwaje i kolej. Mimo, że to tylko ułamek zainteresowań, kolekcja jest naprawdę pokaźna!
„Większość biletów jakie posiadam, są znacznie starsze ode mnie, i nie jestem w stanie opowiedzieć ich dokładnej historii, lecz mogę powiedzieć że wszystko zaczęło się od biletów osobnych na tramwaj, osobnych na autobus, czy Trolejbus, który wtedy jeszcze istniał w Warszawie, był to okres, gdy każdy większy zakład realizacji przewozów w danym mieście, posiadał nadruk przewoźnika ze swojego miasta. (fotografia numer 1), Kolejnym etapem zmian „Warszawskiego Biletu”, są bilety ogólnopolskie, bilet ten był dość ciekawą opcją podróży po mieście, myślę że dziś raczej ta funkcja nie nadawała by się do obiegu i stosowania jej, otóż, na takim bilecie, zakupionym w Warszawie, mogliśmy podróżować w Krakowie, czy Wrocławiu, lub Gdańsku, (również fotografia pierwsza).
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
Idąc dalej, po zmianach ustrojowych, po 89 roku, w latach 90, działo się wiele. Istniało wiele „dziwnych linii”, np, Airport City, z Dzisiejszego Hotelu Novotel, na Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina, otwarto również pierwsze kilka stacji Pierwszej Linii metra (rok 1995), z tego względu pojawiły się również nowe wzory biletów, z pomnikiem Chopina z Warszawskich Łazienek, czy z Kolumną Zygmunta Trzeciego Wazy, z Placu Zamkowego, na charakterystycznym żółtym tle, okres tych wzorów, rozpoczęła denominacja, co zresztą widać na załączonych fotografiach, później, w miarę potrzeb, ceny biletów, dostosowywano, do obecnych zapotrzebowań. W tym samym okresie zaczęto wprowadzać bilety Jednodniowe, lub tygodniowe, możliwy był również zakup takowego biletu na okaziciela, ceny wahały się od 4 zł do ok 30, w zależności od roku, wariantu okresu ważności danego biletu. Stosowane były również bilety imienne i na okaziciela – kwartalne, a także bilety miesięczne na jedną linię.
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
Na początku 21 wieku, do obiegu, zaczęto wprowadzać, charakterystyczne bilety kartonikowe z Paskiem Magnetycznym, bilety mogły być: jednorazowe – z żółtym tłem, lub z żółto-niebieskim tłem, te bilety, można było nabyć u kierowcy, zgodnie z ceną Manipulacyjną, ok 30 gr. Bilety Dobowe były zielone, 3 dniowe trój kolor bieli, fioletu i ciemnego błękitu, bilety tygodniowe – odcień bieli i ciemnego fioletu. Przed era kart miejskich, w obiegu były również kartonikowe bilety miesięczne. Z biegiem czasu, swoje wzory zmieniała również warszawska Wejściówka do Metra, niegdyś błękitna, dziś zaś żółta. Od 2008 roku, w obiegu pojawiły się bilety z charakterystycznymi kwadracikami, fenomenem tej taryfy były bardzo tanie bilety 20 minutowe, wszak, były one tańsze od biletu jednorazowego.
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
W 2011 roku, został zapoczątkowany wzór, który do dnia dzisiejszego, nie uległ zbyt dużym zmianom, zmieniły się tylko ich ceny 😉.
Jest to duży skrót, mojej kolekcji, starałem się wybrać najciekawsze zdjęcia swoich zbiorów, posiadam również spory zbiór mapek informacyjnych Warszawskiej Komunikacji, czy zbiór biletów okolicznościowych Warszawskich Linii Turystycznych. Szczególne podziękowania, co do kolekcji, należy kierować do starszych wiekiem kolekcjonerów, są oni Ekspertami w tej dziedzinie, gdyby nie ich powtórki wielu wzorów, moje zbiory były by dużo bardziej skromne, moim marzeniem, jest zbiór wszystkich biletów okresu lat 90 do dnia dzisiejszego, życzę przyjemnej lektury, i miłego wspominania.”
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
- Fot. Jerzy Horodniczy
Obecnie Pan Jerzy poszukuje ww. i opisanych wzorów z okresu lat 1990-2011. Jeżeli ktoś dysponuje takowymi bardzo prosimy o kontakt.
Krysia Czerbniak
Pani Krysia tez wytrwale zbiera bilety komunikacji miejskiej. Jak sama mówi „chętnie przygarnę kolejne do kolekcji, a jak będą powtórki to podzielę się z innymi kolekcjonerami. Byłabym wdzięczna za pomoc w szukaniu biletów”. Dołączamy się więc do apelu i pokazujemy równie pokaźną kolekcję.
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
- Fot. Krysia Czerbniak
Redaktor naczelny portalu. Absolwent Dziennikarstwa i Nauk Politycznych Uniwersytetu Warszawskiego.
































